Universal baterías de fosfato de litio-hierro, el uso de gran capacidad, el embalaje flexible y laminado, empobrecido tecnología patentada batería de iones de litio líquido, la consistencia de la batería mejor, una vida más larga, mayor seguridad, y una variedad de almacenamiento de energía para autobuses eléctricos sistema de alimentación ideal ha sido ampliamente utilizado Nissan, el hipocampo, Yutong, Shaolin y Taiwán Schumacher y otros autobuses eléctricos y almacenamiento escenografía, luces de calle solares, plantas de energía de almacenamiento de energía, UPS y otros campos. Características del producto: envases flexibles, laminado, líquido empobrecido, buena seguridad, sin válvula de seguridad; ciclo de vida largo, baterías de ciclo único que más de 3,000 veces la resistencia interna de la batería, un rendimiento superior velocidad de descarga; superior a la energía, la relación en peso de la energía disponible hasta 120Wh/Kg, más peque?o que la energía de hasta 210Wh / L, por encima del promedio de la industria, 360 grados arbitrariamente impuestas, la utilización del espacio;, amplio rango de temperatura de mantenimiento, alta confiabilidad; módulos 3.2V100AH ??para esta sección baterías, los parámetros técnicos específicos son los siguientes: Baterías del modelo: HPPF77128170-12.5Ah Capacidad nominal: 100 Ah resistencia: 0,7 mW relación de energía de masas: 110Wh/Kg relación de energía volumétrica: 172 Wh / L Peso: 3,0 Kg Dimensiones: 71 x 136 x 216 (mm) Voltaje: 3.2V Tensión nominal de tensión de la tensión de carga 3.75V carga cortaron tensión 3.65V Corriente de descarga de 2,0 V: Corriente máxima de descarga de corriente 2C 1C descarga 10S 5C corriente máxima método de carga máxima del pulso de carga: Carga estándar y la corriente de descarga de 0,3 C Temperatura de funcionamiento: 0 ℃ -45 ℃ Temperatura de carga de temperatura de descarga -20 ℃ -60 ℃ Temperatura de almacenamiento -10 ℃ -45 ℃ Ciclo de Vida 80% DOD ≥ 2.000 Tiempos 70% DOD ≥ 3500 veces carcasa Temperatura de resistencia a la temperatura a largo plazo 135 ℃ instantáneo de la temperatura 170 ℃ Temperatura recomendada ≤ 75 ℃ Temperatura de eficiencia alta (-20 ℃) ??≥ 70% de tasa de autodescarga ≤ 3%